7.最後一夜 (修改) 作詞:慎芝/Op:常夏 作曲:陳志遠 編曲:陳志遠 踩不完惱人舞步 喝不盡醉人醇酒

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6.蝶衣 (修改) 作詞:陳克華 作曲:吳楚楚 編曲:陳志遠 被你輕輕揭去 我那美麗的蝶衣

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到大陸訪問請保持格調到大陸訪問請保持格調 (2011.04.19. 蘋果日報)兩岸日前簽署了ECFA架構協議,交流進入了更有規範和秩序的階段,相互的接觸將會更頻繁。然而,兩岸的交流卻產生了一些令人憂心的狀況。如果這是市井小民的言行,我們不會過於在意;但如果是朝野高層人士,就會令人膽顫心驚,甚至讓部分國人難以認同,使得兩岸政策的走向在台灣內部更難齊一,反而不利兩岸未來的交往!過去許多的案例暫且不談,就以現在進行式的「博鰲論壇」而言,等於代表台灣前往與會的「兩岸共同市場基金會」最高顧問錢復先生所發表的言論就讓人不敢苟同。依據媒體,錢顧問在「兩岸企業家圓桌會議」中說到:「台灣對大陸(含香港)輸出1147億美元,輸入375億美元,出超772億美元;假如沒有這塊市場,我們是入超500多億美元,平均每位台灣民眾要負擔2300多美元!」 這種類似說法的謬誤根本不需經濟學的訓練就可以參透,正如另一種極端說法「沒有大陸市場,台灣也不會被邊緣化」一樣荒謬。然而,這種論調卻一而再、再而三地出現在許多國內外的場合。特別是在少數執政黨人士前往大陸訪問時,幾杯「祖國」黃湯下肚、幾盤「中原」佳餚上桌,這些人就「忘了我是誰」,說出一些不符身分、貶抑台灣的言詞;如果台灣同胞知道這些人士在大陸的言行舉止,不管藍綠大概都會「鳴鼓而攻之」! 兩岸發言避免誤解連路邊賣菜小販都知道,當蔬果在早市賣不掉時,就必須到午市去賣;再賣不掉就換到黃昏市場去賣;最後收攤前趕快以大特賣出清。沒有大陸市場時,我們當然會尋找其他市場,它的價格也許稍微差些;而若其他市場的胃納不夠,我們可能就會減少生產,因此進口的原材料和零件也會減少。因此,沒有大陸市場的結果,我們進出口都會減少、貿易總順差和經濟成長率應該會下降,失業率也會提高;如果這被定義為「邊緣化」,的確可說「沒有大陸市場台灣會邊緣化」。但誇張地說沒有大陸市場台灣就會「入超」,「每位民眾要負擔2300多美元」,如果不是無知,就是要刻意討好大陸;這可獲得對岸歡心而再三地被招待「國酒」,但卻禁不起任何考驗,不適合擔任「最高顧問」!兩岸分離了60年,社會制度和特質差異已相當巨大,規模的懸殊更令人不安,難免讓部分國人憂慮交流互動會不利台灣而想維持獨立或現狀。但在大陸思維現況下台灣要獨立或長遠維持現狀都要付出巨大代價;反之要進行融合或任何型態的統一也都是艱辛無比的工程。不管是何種政治立場的人士,都必須戰戰兢兢、戒慎恐懼地「摸著石子過河」,沒有任何的「模式」可依循。因此,任何對兩岸關係的發言,都應該客觀、務實、謹慎,以免引發國人憂慮、誤解,反造成對立而內鬥沉淪,不利國家社會發展。屬於執政黨的高層人士要特別留心;身為主席的馬總統更有責任告誡同志,以免傷害了兩岸長遠的良性互動! (作者:杜震華,為台灣大學國發所經濟組副教授、台灣競爭力論壇召集人)   .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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西點「桑德赫斯特競賽」 50隊參賽 陸官排名49西點「桑德赫斯特競賽」 50隊參賽 陸官排名49 〔中央社華盛頓十八日電〕美國軍事學院(西點軍校)今天公布「桑德赫斯特競賽」最後成績,首度參賽的台灣陸軍官校代表隊,綜合評比成績在五十隊中排名第四十九。對於桑德赫斯特競賽的高難度挑戰,陸官隊隨隊人員表示,以十五日射擊比賽而言,氣溫不到攝氏五度,加上寒風細雨及困難地形,陸官隊仍能以四小時廿八分完成全部七大項目。但最終成績並非只看完成時間。各個項目是否能按照要領完成,每個動作是否能做到最好,加上是否能對各種狀況做出取捨,都是綜合評比的減扣分原因。由於各隊完成時間相差無幾,一旦技術操作扣分,排名就會大幅下滑。綜合評比的第一至十名中,八隊來自西點軍校,往年的常勝軍英國「桑德赫斯特軍事學院」(SandhurstMilitary Academy),今年參賽的紅、藍兩隊分居第三及第六。 (2011.04.19. 自由時報) 挑戰西點 陸官學習擊弱避強 【中央社╱華盛頓18日電】美國軍事學院(西點軍校)今天公布「桑德赫斯特競賽」最後成績,首度參賽的台灣陸軍官校代表隊,綜合評比成績在50隊中列名第49。 對於桑德赫斯特競賽高難度的挑戰,陸官隨隊人員表示,以15日射擊比賽而言,每個隊員並非自己裝填子彈,而是由大會準備好彈夾,隊員拿到後必須靠重量的手感大概抓出自己有多少發子彈。 但是知道有多少發子彈,也不代表全部都管用,因為裡面可能夾雜空包彈,以考驗隊員的排彈技巧。 同時,單一敵方標靶,如果中彈1發是判定受傷,中彈3發是判定死亡。但在彈量不能確定情況下,隊長就必須判定,是要以擊傷為優先,或是以擊斃為優先。 由於這些隱藏性考驗,射擊不夠嚴謹的隊伍,常常到後半就會出現有靶無彈的窘境。 至於16日的野外綜合評比,除了考驗體能與默契,很多時候還考驗領隊與團隊的作戰判斷。例如第2大項的障礙,總共分成環狀的10小項,各隊必須20分鐘內完成越多越好。 有些隊伍是「沒過五關、也沒斬到六將」,因為過於自信因此按照順序進行,結果做到第4項就已經用完20分鐘;有些隊伍則是跳躍式進行,挑對自己最有利的先做,因此完成項目自然更多。 另外,第3站索橋與第4站操艇之間,原本規定是進行約3哩的越野,同時考驗隊伍的方位判定能力。 但部分隊伍決定放棄,改採道路行進,雖然節省移動時間,在最後計分時就多扣1小時;選擇方位判定的隊伍,如果不能在1小時內完成,反而沒有佔到便宜。 同樣的「兩難考驗」還包括,第5站的搬運,最大難題是必須以翻面的方式搬運一人高的輪胎。少數隊伍決定以滾動方式運輸,節省時間、但會被扣分,但如果以翻面方式搬運,運送時間過長,反而沒佔到便宜。 整體而言,桑德赫斯特競賽考驗的重點在於隊伍能夠「知己知彼」。1位西點的教官說,每一個項目都有許多種方法可以解決,沒有所謂「對的方法」,但隊長必須知道自己隊伍的特性,遇到挑戰時懂得「擊弱避強」。【2011/04/18 中央社】  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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哈利王子升上尉 盼重返火線哈利王子升上尉 盼重返火線 2011-04-18 中國時報【諶悠文/綜合外電報導】  英國王室官員十七日宣布,英國國王第三順位繼承人哈利王子已完成駕駛阿帕契(Apache)攻擊直升機第一階段訓練,並晉升為陸軍上尉。  從軍五年的哈利已取得資格,可以在沒有指導員作陪的情況下,單獨駕駛阿帕契直升機,現在將學習操作武器系統。  哈利曾在二○○七至二○○八年間派駐阿富汗,引導戰機空襲赫爾曼省伊斯蘭極端組織「神學士」(塔里班)游擊隊陣地,但因外國媒體走漏消息,提早返國。如今完成這項訓練課程,有望讓廿六歲的哈利重返前線。  本月稍早哈利曾表示,英軍若不打算調派他,那麼他的飛行訓練將變得毫無意義。哈利說:「你變成了一項非常昂貴的資產,這項訓練費用很高,假如他們不派我去做這份工作,他們不會讓我受訓,否則我只是佔據別人的名額罷了。」  哈利於去年七月展開駕駛阿帕契直升機訓練,為期八個月的訓練過程包含大量學習,以及數小時的日夜模擬機飛行。哈利的哥哥威廉王子將於本月廿九日完婚,哈利將擔任男儐相。  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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漢光演習 可以更靈活漢光演習 可以更靈活 2011-04-17 中國時報 【陳偉忠/北市(文字工作者)】  此次國軍漢光演習第一階段實兵演練,從四月十一日至十五日結束,但從演習實際暴露出的作戰思維觀之,卻讓人對國軍的戰備深感憂心。  此次演習是模擬共軍犯台國軍應變衛國能力,而演習想必仍然是共軍眾整而來攻擊本島之下,反舟波射擊、灘岸戰鬥、守備部隊逆襲以及空軍戰力移轉保存,反空降等慣性思維,殊不知解放軍早已體認今日戰爭就是聯合作戰,必須在地面、空中、海洋等六維結構同步開打,並以「上兵伐謀」及以「全」爭勝於台海。  以目前中共海軍具有遠洋能力,中央山脈已非台島天然屏障,解放軍若對台軍事行動其軍事實力已能形成對全島攻擊。所以,演習要能針對敵情,預想交戰情境活用原則,絕不能但求無過,致使思考僵化。  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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離譜!澎湖駐軍資料 丟路邊隨人撿離譜!澎湖駐軍資料 丟路邊隨人撿 守軍戰略、兵力部署全都露〔記者劉禹慶、蘇永耀/綜合報導〕澎湖為保障台灣的屏障,但戰略部署及軍事機密檔案等資料卻任意棄置路旁,不僅守軍戰略、兵力部署「全都露」,更可怕的是,萬一流入有心人之手,將嚴重威脅國防安全,軍方得知後除立即派員清除,並表示將組成專案小組進行偵辦。國防部發言人羅紹和昨晚表示,已要求陸軍司令部組成專案小組,清查遭遺棄的公務資料數量及種類,進行損害評估及管控作為,軍方將會有相關應變措施。 國防部:全面清查追究責任羅紹和說,軍事安全總隊已協助澎防部全面實施營內、外清查工作,儘速查明原因及違法失職人員,並會依照規定追究相關人員責任,如有涉及違法者,立即移送法辦,絕不寬貸。湖西鄉白坑納骨塔旁一處鄉間小道,直接通往海邊,平日人煙罕至,只有當地居民在潮間帶活動或撿石者會前往,最近一名民眾開車經過,赫然發現路旁遭人棄置大量垃圾,並有一批老人家搶撿紙類資源回收,他好奇趨前探視,才驚覺是軍方外流的資料,緊急通報軍方,但大部分資料已遭民眾攜走。 成群老人當資源回收搶著撿軍方據報後趕往現場檢視,發現資料為駐守馬公菜園的五○三旅戰車營部隊所有,但該單位已於民國九十六年四月一日裁撤,而外流資料包括馬公機場反突擊作戰要圖、拱北、鼎灣防衛圖等「全都露」,防禦、攻守佈陣一覽無遺,還有海軍反特攻編組表等機密文件,由於民眾通報前已有大部分資料被人攜走,若真為有心人撿拾,恐將對澎湖國安造成威脅,加上近來澎湖兩岸交流頻繁,中國籍漁工遍布各漁港,都有可能成為外流中國的管道。 澎防部:資料過時並非機密近年來由於澎湖戰略轉攻為守,因此部份駐軍單位裁撤,轉以戰車為主,五○三旅轉為裝甲騎兵旅,也是澎湖主力部隊,卻發生相關駐防、戰略部署、兵力分配、人員編制等重大資料外洩,震驚相關單位,連協同作戰的友軍單位也擔心協防資料外流,影響戰陣佈局,所以也派員與澎湖防衛司令部聯繫,氣氛相當緊繃。澎湖防衛司令部表示,根據檢視後,所有外流資料都已過時,未具保密成份,但軍方資料依法必須進行銷毀,因此將組成專案小組追查相關資料外洩責任,同時循線尋找拾荒者,希望追回失去的文件;由於根據報案民眾指稱,一週前經過時並未發現,懷疑是近期內丟棄,但由馬公菜園前往湖西白坑有一段車程,為何大費周章棄置路邊,同時又有外模套保護,無法自動溶解,動機相當可疑。 (2011.04.16. 自由時報) .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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台灣嬌女 美101空降師成員台灣嬌女 美101空降師成員 【聯合報╱記者修瑞瑩 /台南報導】廿九歲的林心乙原本是家中獨生嬌嬌女,卻加入美國著名的一○一空降師,從不會做伏地挺身,到經歷伊拉克戰爭中的槍林彈雨,目前從事網頁設計的她,在戰爭中找回生命價值,改寫人生。 林心乙十五歲那年,被牧師爸爸送到美國念書,大學還沒畢業,選擇自願從軍;「當時根本不知道軍隊是怎麼回事,只是單純年輕人的熱情,剛拿到美國公民,想為國家做點事」,加上家境不寬裕,想到外地見識,又能念書且不必花錢,因此她選擇從軍。 美國陸軍訓練嚴格,每天清晨四、五點起床一直忙到半夜,且有團體懲罰制,一人犯錯、全隊受罰,她不但在泥裡翻滾,在地上爬,還常被長官罵到狗血淋頭,「一切就像以前在電影裡看到的一樣」。 訓練初期她吃盡苦頭,雖然身高一百六十五公分,但標準的伏地挺身一個也做不起來,看到許多同梯朋友陸續被退訓,她一度撐不下去。 後來父親來信說,已買好機票,結訓時要到美國看她,她讀信後大哭,「因為家境不寬裕,父親籌錢買機票很不容易」,為了不讓父親失望,她立志突飛猛進。 當林心乙終於做出第一個標準的伏地挺身時,全隊近兩百名隊員圍在她身邊鼓掌,之後,她更以優異成績完成所有訓練。 剛退伍的林心乙,最近回台灣探親,從事網頁設計工作。談起曾在美國服役的經歷,她綻放驕傲的笑容說,「戰爭雖然在心中留下永難抹滅的痕跡,但讓我對生命價值有了完全不同的體驗,人生如果重來,我還是會再上戰場一次」。 【2011/04/15 聯合報】 101空降師 諾曼第登陸成名 【聯合報╱李致嫻/輯譯】美國陸軍一○一空降師成立於一九四二年八月十五日,從一九四四年六月六日諾曼第登陸以來,所有美國參與的大戰,該師無役不與,戰功彪炳,且幾乎都是擔任先鋒,是美軍最著名的傳奇部隊。轟動一時的影集「諾曼第大空降」,就是描述一○一空降師在二戰時的英勇表現。 諾曼第登陸時,該師率先空降德軍防線後方,連續激戰卅三天,一戰成名。一九四四年底德軍發動最後一波大攻勢「突出部之役」,該師和友軍死守比利時要地巴斯通,在優勢德軍包圍、糧彈均缺情況下,奇蹟式堅持八天,終獲解圍,是化解德軍這波最後猛攻的關鍵戰役。 該師後來從傘兵改編為以直升機進行空中快速打擊的部隊,曾參與越戰、第一次波灣戰爭、九一一事件後攻打阿富汗與伊拉克等役。 該師至今還是美國陸軍唯一能獨立進行空中攻擊的部隊,可在卅六小時內快速部署在世界各地。 【2011/04/15 聯合報】 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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軍方悄悄左移靶區 高鐵:安全無虞軍方悄悄左移靶區 高鐵:安全無虞 2011-04-14 中國時報 【陳權欣/竹縣報導】  陸軍部隊訓練北區聯合測考中心一二零迫砲靶區下方竟然就是高鐵湖口隧道,本報日前報導後,高鐵跟軍方都無正式回應,軍方卻於十二日悄悄將靶區左移,避開本報所揭露之危險淺覆土區。高鐵方面則認為,高鐵跟軍方射擊方向平行,加上覆土夠厚,湖口隧道沒有安全顧慮。  本報三月卅一日根據民眾提供資料跟現場觀察,發現軍方現行砲擊靶區位置跟高鐵湖口隧道有交叉,當初交通部高鐵局甚至還替軍方建了一道戰車一零五砲彈的擋彈牆,就是怕砲彈亂飛,發生意外。  日前軍方接受記者訪問,聲稱高鐵湖口隧道距離靶區三公里,地下沒有高鐵經過,軍方還稱聲他們射擊靶區很難更改,主要原因那道擋彈牆要花好幾千萬,現在也沒經費重做。  高鐵當時的回應模稜兩可,說要再查證,還表示c215標,完成後還留有三位工程師常駐現場做觀測,如果有問題,這三位工程師會向上反映。新聞見報後軍方沉默了十二天,卻悄悄將一二零砲靶區左移,避免射偏砲彈掉落淺覆土區,軍方的說法是從善如流。  高鐵高級專員鍾道民表示,高鐵未興建前,湖口北訓基地靶場戰車打靶方向是由西向東「現今高鐵隧道方位」;高鐵定線後,交通部、高鐵局與國防部、陸軍協商,將靶位調整成自南向西北「目前打靶方位」。  附近住家則說,高鐵並不知道軍方在高鐵完工後開始前兩年有依協定變更靶區位置,隨後換了指揮官,又將靶區移到原位。在本報報導後,前天他們再改回當初協定的平行位置。  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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戰備跑道… 管用?戰備跑道… 管用? 【聯合報╱揭仲/博士生(台北市)】國防部在麻豆戰備跑道進行戰機起降操演,筆者肯定飛行員和地勤人員的表現,但質疑戰備跑道的戰術價值。 首先,國內各高速公路的戰備跑道,在規劃時都未考量戰機和地勤設施的疏散路線及掩蔽,戰時能發揮的作用非常有限! 以瑞典為例,戰機落地後,馬上可以從與戰備跑道相聯的公路支線上,疏散到附近森林中隱蔽並進行保修工作。反觀我國,一旦戰機在戰備跑道降落,不僅地勤人員和器材要從附近機場沿高速公路趕來,在台灣西部各戰備跑道都在中共導彈射程內的情況下,中共只要以導彈破壞戰備跑道附近的交流道或橋梁,就能阻止空軍從鄰近機場調動人員和物資,讓戰備跑道陷入無用武之地。 此外,當戰機降落在戰備跑道後,地勤人員要為戰機進行加油、整補及掛彈,至少要八十至九十分鐘,若要排除機件故障,可能會延長到四小時;若再加上後勤車隊到達現場所需的時間,則戰機滯留在戰備跑道上可能長達數小時之久。戰機在空蕩蕩、毫無掩蔽的公路上停留這麼久,就算沒被戰術導彈炸毀,也可能毀於後續的空襲。 綜上所述,國人對戰備跑道的功用不必給予太高的評價,但此一戰術作為在分散中共導彈火力、增加中共攻台作戰整體複雜度上,仍能有一定的價值。 【2011/04/13 聯合報】 觀察站/  現有戰備跑道 都還是太陽春 【聯合報╱記者 程嘉文】空軍戰機完成高速公路起降,民眾大飽眼福,國防部也等於作了一場漂亮的公關秀。不過在看熱鬧之餘,還是有不少問題值得檢討。 民國六十年代興建中山高速公路時,政府效法瑞典等國的例子,引進戰備跑道觀念。但相較瑞典的戰備跑道旁邊就有預設機庫可供掩蔽,並且進行補給,我國的戰備跑道「只是可以起降」,飛機降落後無法隱藏保留戰力,一切的油彈後勤補給,都必須臨時從外地運來。 當年中共空軍素質低落,本島機場被轟炸失效的可能性實在不高,戰備跑道顯得聊備一格。周遭禁限建,又不能裝設路燈與分隔島,累遭地方政府與駕駛人的詬病。不但後來新建的高速公路都沒設置,原先的路段還被取消好幾處。 但隨共軍在台海當面大量部署彈道飛彈,「跑道被摧毀」也真正成為國軍的夢魘。因此戰備跑道再度受重視,除了開始演練「封路起降」,也終於在各路段興建攔截索與安全網的基樁,以提升起降安全。但整體來說,現有的戰備跑道都還太陽春,若真要扮演正規機場的「後援投手」,必須補強設施,才能讓演習不致淪為「演多於習」。 戰備跑道目的本是把雞蛋多放幾個籃子,以減少「一旦萬一」的損失。但近年政治人物卻常視「未用過」的軍事投資為無意義浪費,都想分一杯羹。例如桃園縣原本擁有三條可供戰機使用的跑道:包括大園鄉的海軍機場、八德市懷生機場、以及中山高中壢戰備道,短短幾年內全消失。 軍事是政治的延續,面對北京當局的武力威脅,如果不打算投資軍事,就必須在其他途徑尋求解決之道。到目前為止,多數民意都還認為,兩岸尚未走到政治談判的地步,但若朝野仍競相把國防當成提款機,恐怕總有一天,台灣得在不利的情況與條件下,走上非自願的談判。 【2011/04/13 聯合報】  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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解放軍過於自信躁進解放軍過於自信躁進 對於自馬英九上任後持續要求中國「撤除對台導彈」的問題,個人長期觀察並於去年7月多次在平面媒體提出觀點:首先是,中國撤彈操作至少有三階段策略,上策即不論任何問題都可以跨越,不僅同意撤彈,並且公開對國際宣布「只要台灣不尋求獨立,就不會以武力解決台灣問題」;中策為「基於九二共識原則撤除導彈,兩岸研商軍事互信機制」;下策是「台灣承諾在一個中國的原則下,同意撤除導彈結束兩岸敵對狀態」,而隨著時間和兩岸局勢會適時進一步由下策向中、上策變動。 其次,在軍事上沒有實質意義,僅具有政治層面表面善意,真正連結的關鍵議題是「建立軍事互信機制」與「停止美國對台軍售」;再者,兩岸軍事將領氛圍不同,台灣現役高階將領已明確表達反對的立場,而撤彈影響力將逐漸淡化;最後,美國與日本表面支持鼓勵兩岸進一步對話,卻高度關切並期望能夠掌控(甚至可能干擾)。 果不其然,中國解放軍首次針對「軍事互信」列為「2010國防白皮書」之專章,亦首度把兩岸軍事安全互信機制列入。近期由台灣中華戰略學會理事長王文燮所率35位退將訪問北京,在北大的「戰略研究與海峽兩岸和平發展」座談會中,中國解放軍羅援少將就表達不能理解台灣人為何在意撤彈問題,因為「撤與不撤沒任何意義」,並指出「撤彈涉及五方面問題:一、部署飛彈是基於國防整體考慮。二、大陸調整軍事部署完全自主決定,不受外力影響。三、兩岸釋善意以互動為原則,迄今台灣仍以大陸為假想敵。四、撤飛彈是議題而非前提。五、飛彈不打中國人,除非不承認是中國人。如真要撤彈釋放善意應以『互動』為原則,台灣對大陸的軍事部署也要做相應調整,特別是美台軍售。」據此觀察,若以10分來衡量,中國對於撤彈操作的策略已由3分進展到5至6分。 撤彈難達軍事互信近年來,依據個人的觀察與接觸,解放軍無論是思維、素質、訓練和裝備,發展的速度都遠遠超過一般的評估與想像,同時也給予決策的高階將領充分的自信與操作空間。不過,個人很難相信藉由撤除導彈,能夠達到「建立軍事互信機制」與「停止美國對台軍售」目的。對於中國積極推動兩岸軍事互信,解放軍若過於自信與急躁,操作稍有不慎反會引發負面效果。個人相當認同研究軍事戰略的張國城教授所提出的簽署兩岸軍事互信協議的「三不能」原則:「不能矮化中華民國主權、不能損害台灣的防衛能力、不能破壞台灣與他國間的安全關係。」因為這符合台灣人民的認同與基本需求,經由協商台灣可宣布不以中國為假想敵,但誠如羅援將軍所言,台灣所建立的國防係基於未來自身可能的風險所建立的基本防衛能力,相較中國逐漸崛起的軍力如何相提並論,解放軍又何必太在意那丁點軍售。對於「統一」和「獨立」的問題,確實應由台灣人民決定,在自由民主、高知識教育環境與不斷改進趨近成熟的選舉制度之下,台灣人民並不是笨蛋,什麼樣的兩岸政策對台灣是最有利的不會不清楚,由近年來的民調顯示即可知道,極端的政治思維愈來愈不受到歡迎。 (2011.04.12. 蘋果日報.作者:王志鵬,為中華經略國防知識協會副研究員 )  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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時間巧合! 漢光演習 兩岸隔空「交火 」時間巧合! 漢光演習 兩岸隔空「交火 」 〔記者蘇永耀、游太郎/綜合報導〕國軍年度漢光實兵演習昨在北部的挖子尾營區登場,假想敵軍從淡水河口登陸,陸軍六軍團關渡指揮部進行反突擊、反滲透作戰。空軍則在東部空域部署了C-130HE電戰機及E-2K空中預警機,構建空中安全走廊,全力保存從西部機場轉進東部基地的空軍戰力。 我軍反登陸 解放軍搶灘就在昨日下午陸軍演訓的同一時刻,中國官網新華網的首頁也報導一則由解放軍自製的最新型氣墊艇搶灘登陸演練。報導指稱,「昆侖山」登陸艦所運載的新型氣墊艇,在南海某海域成功進行了首次搶灘登陸演練。在我方進行漢光演習之際,兩岸軍方分別公布登陸與反登陸的操演,隔空「交火」,互別苗頭意味濃厚。為驗證空軍在戰時仍能執行戰機起降,今天上午將於國道高速公路麻豆段戰備跑道實施以 F-16、幻象2000、IDF等三大主力戰機及戰鬥、戰搜和運輸三架直升機起降操演。這也是空軍自二○○七年以來,較大規模的演練。國軍昨在淡水河口進行的反突擊、反滲透作戰演練,為驗證關渡指揮部獨立防衛台北中樞的作戰效能,河防部隊示範以水上佈雷、浮船、鐵網、攔油索等器材,對來犯敵軍實施阻絕。並在河岸設置如鋼刺蝟、燃油桶、雷區、蛇腹形鐵絲網等阻絕設施,讓敵人難以登陸。岸上還有士兵持機槍和步槍,以交叉火網殲滅來犯敵人。操演模擬敵軍若抵達關渡大橋時,由兩架AH-1W攻擊直升機防守,做為台北市安全與總統中樞免遭威脅最後一道關鍵武力。但這部分因淡水河口濃霧與風速過大等天候不佳的因素,而臨時取消起降。 空軍昨天則是模擬新竹、嘉義等西部一線基地,遭到中國導彈飽和攻擊,幻象及F-16戰機緊急轉場到東部的佳山及志航基地保存戰力,為保持空優及箝制敵機對轉進的機群攻擊,空軍在東部空域部署了唯一一架C-130HE電戰機及E-2K空中預警機,幻象戰機掛載的ASTAC電子情報莢艙也首次曝光,針對中國沿海的防空陣地及敵機實施雷達參數蒐集,構建空中安全走廊,全力保存轉進的空軍戰力。ASTAC電子情報莢艙長四.一公尺、重四百公斤,和戰機採同色調的空優塗裝,長條形的外表被暱稱為「法國麵包」,作戰時可以偵察特定區域內敵機或防空雷達的電子參數,還可作為電子戰的支援裝備,協助標定敵方的防空系統(包括雷達及防空飛彈陣地),偵蒐距離可達八十公里。據透露,幻象戰機曾和中國的蘇愷廿七「不期而遇」,當時雙方靜默一陣後,敵機按捺不住開啟雷達,鎖住其中一架幻象,但我方另一架掛載ASTAC的戰機則將所有蘇愷廿七的相關參數「全都錄」,這場「遭遇戰」也讓空軍對蘇愷的性能更深入了解。.

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